月内超20家车企发起降价促销 有传统豪华车企最高让利近20万元
本报记者 龚梦泽
今年以来,国内车市“内卷”加剧,价格战久久未能平息。年关将至,越来越多的车企开启以价换量模式,欲通过推出购车补贴、限时优惠等活动实现全年销量冲刺。
据《证券日报》记者不完全统计,12月份以来截至12月11日,就已有多达20余家车企加入了促销降价大军,其中不乏比亚迪、上汽大众、一汽丰田、神龙汽车、长安汽车、沃尔沃、智己、极氪、零跑汽车等热销品牌车型,优惠幅度最高近20万元。
多家车企降价促销
临近岁末,在各大车企冲刺全年销售目标的关键时刻,车市价格战也被推向新一波高峰。据记者不完全统计,自12月1日以来,已有超20家车企陆续发布价格优惠信息,其中有不少产品上市仅一两个月,就官宣超万元的降价信息。
“沃尔沃XC90累计19万元的优惠是真的,但前提是要选择分期。”12月10日,记者从沃尔沃北京4S店处获悉,叠加厂家14万元优惠,年底2万元购车补贴和1万元店铺优惠。如果再选择分期付款,加上2万元-3万元的价格减免,这款沃尔沃旗舰车型将获得近20万元的优惠。
记者走访北京地区多家4S店发现,大幅的优惠政策往往出自传统燃油车的豪华品牌阵列。有一汽奥迪4S店负责人告诉记者,2024款A4L中配官方指导价为34.38万元,现在直接降价10万元,算上购置税和保险,落地在27万元左右。
“今年车价一直在谷底徘徊。同时受新能源汽车价格竞争波及,燃油版车型降价力度非常大。”上述负责人表示。
从新能源车型来看,12月1日,零跑汽车对外发布信息称,12月份公司开启八周年岁末限时优惠,具体内容包括下定零跑C11、C01等车型,立享现金优惠、金融贴息等购车福利。比如,C11车型缴纳5000元定金可享受现金优惠5000元以及至高选装基金5000元、至高金融贴息8000元等。
智己汽车也在12月1日宣布,即刻起消费者登录“IM 智己”App或小程序下定智己LS6,即可享价值37600元优惠,包括立减12000元现金权益和特定限时权益价等。
中国乘用车产业联盟秘书张秀阳认为,进入12月份,车企依然密集推出优惠政策,实际上是想结合地方推出的汽车消费补贴政策,在年底再冲一波销量。
政策发力促汽车消费
在张秀阳看来,临近岁末,车企密集发布降价信息,一定程度上也受到了地方频推汽车补贴政策的影响。多地相继推出促进汽车消费的政策,通过发放消费券或给予购车补贴等方式,进一步激活汽车消费市场。
11月28日,南京市开展汽车消费补贴活动,消费者买车最高可享受8000元大额补贴;大连市在11月28日至12月31日期间向市民发放总额2000万元的“2023大连市冬季消费券”,其中包括1000万元的“汽车消费券”;11月25日,苏州市启动冬季汽车消费节,对在苏州市购买新能源乘用车新车的个人消费者提供消费红包补贴,补贴资金总计1万元。
广东、江西、四川、甘肃、新疆等地也于近期发放了促进汽车消费的政策“大礼包”,其中购车补贴金额从数千元到上万元不等。
对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,各地出台促进汽车消费的政策较为直接、针对性较强,对于提振汽车市场消费以及优化消费环境等有一定的促进作用。
“通过发放消费券或给予置换补贴等方式,使更多的消费意愿得到释放,短期内可以大幅拉动销量,有助于全年汽车产销量冲击新的高度。”同时,崔东树表示,下一步应加强普通消费群体购买入门级车消费,从而改善普通群体需求购买力,实现车市价格端相对均衡。
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