灵悉开创合资车企电动化新模式
新能源汽车赛道,再添一个全新品牌。东风本田汽车有限公司日前发布新能源汽车品牌“灵悉”,这是在华合资车企首个新能源汽车品牌,有望开创合资车企电动化新模式。
“灵悉,志在超越用户期待,不断提供充满乐趣的智驾新体验。”东风本田副总经理潘建新深刻诠释了灵悉品牌战略和价值。他表示:“我们将时刻与用户同频同行,践行‘与你心有灵悉,激活人生喜悦’的品牌愿景,带着更强大的能量做新合资时代的引领者。”
灵悉品牌标识的设计灵感源于“疾飞鸟”,以中国传统文化底蕴和现代时尚美学的“灵悉青”作为品牌的标志性色彩。基于多面体的外观设计概念,采用三展翼前脸的造型设计,搭配车身上映衬出的多元化与差异性,呈现灵悉的个性。
与灵悉品牌亮相的还有其首款概念车灵悉L,这是东风本田首次由年轻团队主导设计的新能源概念车。该车将从全价值链保证与本田品牌同等基准的高品质与可靠性的同时,通过整合强大的本土化供应链体系,匹配快速响应市场需求的高效研发能力,以全新的理念、技术、设计、服务和渠道,为年轻人打造更具个性、更加智趣、更有质价比的新能源产品。
据介绍,灵悉将采用全新的纯电平台进行生产,并在产品定位、目标用户、市场定价等方面与东风本田e:NS纯电品牌存在显著区隔。而随着灵悉品牌的发布,东风本田也将形成强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心,围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局,构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。预计至2025年,东风本田电动化产品比例将超过50%,2030年累计推出10款以上纯电动车型。
中汽协发布数据显示,今年前8个月,新能源汽车产销量分别达543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36.9%和39.2%,市场占有率达29.5%。不过,合资车企在新能源汽车转型升级方面进展相对缓慢,且产品竞争力不足,这也在很大程度上影响了传统燃油汽车市场稳定增长。
有专家表示,在大众ID、本田e:N、丰田bZ成为跨国公司汽车巨头的电动化产品序列时,它们依旧挂着熟悉的燃油车标,这使得消费者对其认知还停留在燃油车性能上,不利于打造智能电动的新汽车。而灵悉的问世,无疑值得期待。(经济日报记者 杨忠阳)
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