祺鲲科技助力世界五百强动力电池领军企业实现100%绿色用能 应对欧盟《新电池法》

　　今年8月，《欧盟电池和废电池法规》(简称《新电池法》)正式实施，对在欧盟出售的大部分电池进行从上游矿产、原材料采购到生产、使用、回收再利用等全生命周期的监管，业内分析，新法规带来的成本压力和技术门槛，将迫使电池产业链上下游企业加大低碳转型和循环经济相关投入。中国是电池生产和出口大国，面对重要出口市场欧盟的新准入要求，动力电池领军企业正在采取多项举措，确保电池及其材料生产全过程的碳排放数据满足新的合规要求。 　　日前，世界五百强动力电池领军企业与上海祺鲲信息科技有限公司(以下简称“祺鲲科技”)签署了I-REC国际绿证交易及消纳服务的长期合作协议。通过祺鲲科技的技术平台所打包的绿色碳资产，并由
2023-12-24 80918 [ 生活经验 ] 查看

锂价跌破14万关口！“锂电双雄”利润承压

坐上“过山车”的锂价先是在11月20日跌破15万元/吨大关，此后3天又跌价1万元。在锂价下行的趋势下，“锂业双雄”天齐锂业和赣锋锂业市值缩水、利润承压，新能源产业链的话语权也发生转变。 我的钢铁网数据显示，11月23日，电池级碳酸锂（Li2CO3≥99.5%）最低报价为13.9万元/吨，正式跌破14万关卡，均价报14.1万元/吨，较上一个交易日再度下滑3500元。 作为动力电池的核心原材料，“锂”被誉为“白色石油”，是新能源汽车产业链中不可或缺的一环。近一年来，受供求关系及产能影响，锂价大起大落。 2022年11月，电池级碳酸锂价格高峰值曾达59万元/吨，曾一度导致下游汽车厂商“无奈涨价”。
2023-11-23 76397 [ 生活经验 ] 查看

清华教授：动力电池全方位变革，就在2030年！

近年来，随着动力电池应用场景的丰富，有关动力电池短路、起火等消息也逐渐传出。例如年内1月份，动力电池回收龙头格林美(002340)发布公告，称下属子公司生产钴产品的辅助工序锰铜综合回收提纯车间失火。而海外电池储能项目起火的新闻更是常见。 图片来源：每日经济新闻 苗诗雨 摄 欧阳明高也坦言，动力电池从2000年开始，第一个十年主要是解决动力化的安全问题。“因为锂离子电池用于动力，第一个问题就是安全，而安全问题现在还在继续解决。”欧阳明高说。 欧阳明高告诉记者，电池的热失控是由各种诱因过充过放等导致电池内部温度上升，超过正常电化学反应过程，出现放热的副反应。“副反应会加速电池温度上升，当达
2023-11-07 72913 [ 视野之家 ] 查看

“宁王”日赚过亿，身后追兵渐近

今年前三季度，宁德时代营业收入2946.77亿元，同比增长40.10%；前三季度归母净利润311.45亿元，同比增长77.05%。以此计算，今年前三季度已超过2022年全年307.29亿元的归母净利润。 但在高歌猛进的业绩背后，也面临身后追兵渐近的隐忧——今年9月，比亚迪动力电池市占率大涨4.5%达到27%，而宁德时代的市占率则下跌约9%至39.4%，创下17个月以来新低。 星途星纪元车型搭载的神行超充电池。 前三季度净利润超去年全年 财报显示，宁德时代在前三季度实现营业总收入2946.77亿元，同比增长40.1%；归属于上市公司股东的净利润311.45亿元，同比增长77.05%。 值得注意的
2023-10-21 69165 [ 视野之家 ] 查看
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