三部门7月1日起调整车船税优惠政策
工业和信息化部于2024年6月3日发布公告,对节能与新能源汽车产品享受车船税优惠政策的技术要求进行调整。新政策的实施旨在适应节能与新能源汽车产业的发展和技术进步,以促进能源节约和鼓励新能源使用。
2018年8月,曾发布通知对新能源车船免征车船税,对节能汽车减半征收车船税,而此次调整涉及原先政策中的节能乘用车、轻型商用车、重型商用车的综合工况燃料消耗量限值标准。
在新能源汽车方面,新政策对纯电动续驶里程标准进行了更新。原先插电式(含增程式)混合动力乘用车的纯电动续驶里程标准,工况法不低于50公里,等速法不低于70公里,现调整为有条件的等效全电里程不低于43公里。
对于燃料电池商用车技术要求,新政策也进行了调整。原先免征车船税的燃料电池汽车需要满足燃料电池系统额定功率不低于驱动电机额定功率的30%,且商用车燃料电池系统额定功率不小于30千瓦。调整后,燃料电池汽车要免征车船税,燃料电池系统额定功率不得小于50千瓦,且与驱动电机额定功率比值不低于50%,并增加了燃料电池启动温度不高于-30℃、纯氢续驶里程不低于300公里的要求。
工业和信息化部明确表示,7月1日之后,新申请享受车船税优惠政策的节能、新能源汽车车型必须符合新的技术要求。
版权声明
Copyright ◎ 2024 杭州车汇 版权所有 备案号: 浙ICP备2020037907号-24,本站部分内容为转载,不代表本站立场,如有侵权请联系处理
你可能感兴趣的文章
- 河南万冢:大葱种植助农致富增收 | 高质量发展调研行
- 【沿着总书记的足迹】点“土”成金
- 新能源电力短时间过剩 德国一度再现负电价
- 武陵山区又添一条高速公路大通道
- 通号青铁低空交通(青岛)科技公司揭牌
- 破发股统联精密27.8万股今日解禁 2021年上市募8.6亿
- 招商银行获评“2024中国年度最佳雇主”
- 触摸养老事业的金融温度
- 绿“锁”塔漠育新机
- 2024-2025中国经济年会在京召开
- 健康快车驶入抚州 为患者带去光明
- 【中国制造新观察】以科技创新引领现代化产业体系建设
- 【能源广角】远热能否解近冷
- 遍地开花的“俄罗斯商品馆”卖的都是东北货?
- 总投资22亿元 北京天启鸿源储能装备制造及研发中心项目签约天津静海
- “一带一路”倡议下的全球城市2024报告发布