ID.家族卖爆、燃油迅猛回归,上汽大众10月销量大幅增长
从数据来看,上汽大众的新能源产品似乎已经度过了市场磨合期,迎来爆发式增长。上汽大众新能源10月销量超过1.6万辆,同比增长147%。其中,上汽大众的ID.家族自7月促销活动开始,仿佛打通了“任督二脉”,订单连续四个月破万后,10月再创新高达到15060辆,同比劲增192%。这份成绩单已然赶超蔚来、深蓝、极氪、问界等一众新势力,让上汽大众妥妥跻身电动车主流。
ID.3凭实力出圈 夯实新能源基础
今年7月,ID.3推出12.59万元的限时惊爆价,成为纯电市场的一匹黑马。在ID.3的带动下,ID.4 X和ID.6 X销量也涨幅明显,共同推动上汽大众ID.家族不断刷新记录,截至10月底,上汽大众ID.家族累计销量已突破18万辆。
而在如此傲人的成绩背后是上汽大众的回归本质,在如今这个注重性价比的社会,上汽大众将目光放在产品的研发和价格上。
ID.3成为爆款不仅是有价格上的优势,上汽大众在产品的研发中也投入了很多的努力。随着上汽大众ID.3 2023升级款的上市,其产品力进一步提升,在保持原有设计风格及亮点的基础之上,ID.3在功能配置及内饰设计上做了细节上的更新。比如新增了白色方向盘配色,这一配色则是劳斯莱斯、沃尔沃等豪华品牌经常使用的设计,内饰整体视觉更有高级感;此外,ID.3开放了更多的选装方案,纯净智享版可选装皎月金星智驾包,让入门版用户也可以一键选择瓷白点缀的内饰,以及360全景选装等,丰富了终端用户的可选性。
当然,除了功能配置或内饰设计上的更新之外,上汽大众ID.3的综合性能也是众多竞品所不能比拟的。比如说续航里程,ID.3 450km的续航里程就已经足以碾压比亚迪海豚或欧拉好猫。再比如安全性上,ID.3采用了电池包全方位的安全设计、338项品牌标准电池安全验证、360°电池包装甲等配置,极大提升用户对电动出行的信心。ID.3的爆火也进一步的提升了用户对整个ID.家族的关注,打破了以往合资品牌做不好电车的偏见,助力上汽大众在新能源市场站稳了脚跟。
燃油车实力出击 明星车型重回细分市场第一
除了在新能源赛道主动出击,上汽大众在燃油车市场也持续发力。帕萨特家族、朗逸家族,途观家族在各自细分市场出现了持续的回暖。帕萨特家族以突破2万辆的销量成绩,夺得合资中型轿车市场的第一名。
被誉为“500万国民家轿”的朗逸家族,10月的销量也超过了3.8万辆。另外在SUV方面,途观家族的销量也始终在高位运行。各个板块的共同发力,助力上汽大众的燃油市占率提升至8%。一项项佳绩印证了上汽大众在传统燃油车市场也稳住了阵脚,宣告着上汽大众的强势回归。
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