高压电池系统投产 大众在皖电动车生产迈出关键一步

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　　中国经济网北京11月22日讯（记者 郭涛） 昨日，大众汽车集团宣布，其在华首家全资控股的电池系统工厂――大众汽车（安徽）零部件有限公司正式投产首套高压电池系统。该系统的投产被认为是大众集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑，也是其“在中国，为中国”战略的又一重要举措。

大众汽车（安徽）零部件公司首套高压电池系统正式下线

　　“大众汽车集团（中国）零部件部门正积极推动集团向智能网联汽车新时代的转型。”大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人康诺一表示，“大众汽车（安徽）零部件有限公司作为电池生产基地，是我们未来发展的重要组成部分。”

大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人康诺一致辞

　　据介绍，大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司全资投资的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15-18万组高压电池系统，将供应大众安徽生产的MEB平台纯电动车型。未来，其还将基于与国轩高科合作开发的标准电芯，在集团内率先投产Cell-to-pack电池包。

　　全新下线的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条组成。电池生产所需的零部件中有96%来自国内的本土化供应。同时，其电池系统的生产、装配和测试都采用前沿技术，并在每个阶段实现高度自动化。

壳体焊接线拥有超过85台机器人，自动化率达90%

　　例如，公司在整个生产过程均采用自动上料技术。结合自动导引车（AGV）、高精度智能摄像头和工业机器人，大众汽车（安徽）零部件有限公司能够实现准时顺序（JIS）物流和精确的零部件加工，确保生产稳定性和产品质量。此外，质量实验室还配备了水切割机、激光雷达和三维坐标测量机（CMM）设备，以有效提高产品分析效率，并满足大众汽车集团质量要求。

　　大众汽车（安徽）零部件有限公司占地面积超45000平方米，紧邻大众汽车集团在华首家专注于电动汽车生产的合资企业大众安徽的生产设施。工厂建设用时仅不到12个月。

大众汽车（安徽）零部件有限公司

　　自成立以来，大众汽车（安徽）零部件有限公司始终秉承集团的“goTOzero”环境宣言和创建“环境零影响工厂”的目标，坚持可持续发展，并致力于在2025年成为100%的绿色工厂。公司目前已采用地源热泵系统，覆盖100%的办公区和辅助站房区域，预计每年可节省能源约900兆瓦时。公司也正在采取一系列措施，实现100%绿色用电的目标。

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