上市前突击分红 多家公司IPO告吹
自3月15日监管层表态密切关注拟上市公司是否存在上市前突击“清仓式”分红等问题后,至今已有逾10家公司撤回IPO申请或终止IPO,其中多家公司因冲击IPO前出现大额分红而受到监管的关注。
3月18日,深交所决定终止海宏液压的IPO审核。海宏液压的申报材料去年6月20日被受理,在9个月的时间内,公司经历了三轮问询,监管层曾两次提到现金分红这一问题。
3月18日,上交所宣布,终止对敏达股份IPO的审核,原因是敏达股份及保荐机构民生证券撤回申报。招股书显示,敏达股份2019年至2021年间现金分红金额合计达3.59亿元,3年现金分红总额是相应3年扣非净利润总和的1.044倍。
3月21日,青牛技术IPO审核状态变更为终止,原因系公司及保荐人国投证券撤回IPO申请。招股书显示,2020年至2022年,青牛技术货币资金余额分别为5.21亿元、3.68亿元、3.55亿元,货币资金充足,似乎意味着公司并不差钱。在首轮问询函中,监管层对青牛技术IPO前夕分红1亿元,又募资补流1.4亿表示质疑。
3月15日,证监会发布多项IPO新政,着眼于严把发行上市准入关,从源头上提高上市公司质量。在《关于严把发行上市准入关从源头上提高上市公司质量的意见(试行)》中,明确提出“要严密关注拟上市企业是否存在上市前突击‘清仓式’分红等情形,严防严查,并实行负面清单式管理”。
对此,北方一家券商投行高管对记者表示,拟IPO企业上市前大额分红可从两方面来看,一方面企业有权决定将利润以何种方式分配,包括现金分红,在IPO前进行分红可能是为了给股东回报。另一方面,如果企业在IPO前进行大额分红,可能会减少企业的资金储备,也会给市场带来圈钱的质疑,毕竟如果资金充裕其投资的项目完全可以不需要通过IPO募资。
3月18日,深交所决定终止海宏液压的IPO审核。海宏液压的申报材料去年6月20日被受理,在9个月的时间内,公司经历了三轮问询,监管层曾两次提到现金分红这一问题。
3月18日,上交所宣布,终止对敏达股份IPO的审核,原因是敏达股份及保荐机构民生证券撤回申报。招股书显示,敏达股份2019年至2021年间现金分红金额合计达3.59亿元,3年现金分红总额是相应3年扣非净利润总和的1.044倍。
3月21日,青牛技术IPO审核状态变更为终止,原因系公司及保荐人国投证券撤回IPO申请。招股书显示,2020年至2022年,青牛技术货币资金余额分别为5.21亿元、3.68亿元、3.55亿元,货币资金充足,似乎意味着公司并不差钱。在首轮问询函中,监管层对青牛技术IPO前夕分红1亿元,又募资补流1.4亿表示质疑。
3月15日,证监会发布多项IPO新政,着眼于严把发行上市准入关,从源头上提高上市公司质量。在《关于严把发行上市准入关从源头上提高上市公司质量的意见(试行)》中,明确提出“要严密关注拟上市企业是否存在上市前突击‘清仓式’分红等情形,严防严查,并实行负面清单式管理”。
对此,北方一家券商投行高管对记者表示,拟IPO企业上市前大额分红可从两方面来看,一方面企业有权决定将利润以何种方式分配,包括现金分红,在IPO前进行分红可能是为了给股东回报。另一方面,如果企业在IPO前进行大额分红,可能会减少企业的资金储备,也会给市场带来圈钱的质疑,毕竟如果资金充裕其投资的项目完全可以不需要通过IPO募资。
版权声明
Copyright ◎ 2024 杭州车汇 版权所有 备案号: 浙ICP备2020037907号-24,本站部分内容为转载,不代表本站立场,如有侵权请联系处理
你可能感兴趣的文章
- 人保车险|新能源车主必看!新能源汽车第三者责任保险
- 人保车险|如何通过车险降低交通事故的经济风险?
- 人保车险 | “保姆级”购车险指南
- 人保车险|车损险保费高低之谜:这些因素决定了你的保费
- 人保车险|车损险保费高低之谜:这些因素决定了你的保费
- 人保车险|发生事故,对方全责,但是他没买保险怎么办?
- 人保车险|如何评估车辆损失险,专家为你解答
- 人保车险|发生事故,对方全责,但是他没买保险怎么办?
- 人保车险|解析新能源车险专属条款
- 人保车险|发生事故,对方全责,但是他没买保险怎么办?
- 人保车险|车险保费你应该知道如何计算
- 人保车险|发生事故,对方全责,但是他没买保险怎么办?
- 人保车险|如何评估车辆损失险,专家为你解答
- 【忠阳车评】自主品牌应加快全球车型打造
- 人保车险|如何评估车辆损失险,专家为你解答
- 人保车险|车险保费计算之交强险篇